In centro a Bolzano procedono i cantieri stradali nell’ambito del PRU Waltherpark.

Oltre a quello di piazza Walther i cui lavori sono propedeutici al tunnel che sarà realizzato in via Alto Adige, con una piccola deviazione del traffico senza particolari conseguenze o disagi anche per il trasporto pubblico deviato tra via Alto Adige, via Perathoner e viale Stazione, e al cantiere sul primo tratto della ciclabile a ponte Loreto, da circa una settimana è stato aperto, come da programma, un nuovo fronte dei lavori in via Mayr Nusser all’altezza del sottopasso ferroviario.

Per consentire la prevista prosecuzione dei lavori di spostamento e posa delle reti dei servizi (fognature, acqua e gas, fibre ottiche), sempre propedeutica alla realizzazione del tunnel via Alto Adige, è stato necessario interdire alle auto la svolta a sinistra verso ponte Loreto per chi proviene da via Mayr Nusser.

In un secondo momento, verificato lo stato di avanzamento dei lavori e il relativo cronoprogramma, in piazza Verdi sarà necessario interdire anche la svolta a sinistra verso via Marconi.

Nelle settimane successive, sempre con la prosecuzione dei lavori, sarà dapprima ripristinata in piazza Verdi la svolta a sinistra verso via Marconi e quindi anche la svolta verso ponte Loreto-viale Trento per chi proviene da via Mayr Nusser.

Nel frattempo, sempre nell’ambito del progetto PRU WaltherPark stanno procedendo come da programma i lavori di demolizione della vecchia autostazione delle autocorriere. Stessa sorte toccherà nei prossimi mesi anche l’ex Hotel Alpi e lo stabile di via Garibaldi 20.

Lunedì 5 luglio si aprirà invece un altro cantiere stradale in un’altra zona della città. Interessata da lavori SEAB per la sistemazione della rete di distribuzione del gas, la corsia discendente di via Roma nel tratto compreso tra la piccola rotatoria all’altezza del distributore Agip di ponte Roma e la rotatoria di via Claudia Augusta.

Analogamente a quanto avvenuto lo scorso anno nello stesso periodo per la corsia opposta, i lavori questa volta riguarderanno il tratto di strada in direzione via Claudia Augusta con chiusura al traffico della corsia stradale e trasformazione a doppio senso di marcia della corsia opposta (quella verso ponte Roma).

I lavori in questione saranno ultimati in corrispondenza dell’avvio del nuovo anno scolastico ad inizio settembre.

Interventi destinati a riqualificare in maniera radicale e profonda la porta d’accesso al centro storico cittadino, ma inevitabilmente impattanti, considerate le diverse complessità legate alla loro realizzazione con ricadute sulla viabilità, sui collegamenti e sui trasporti pubblici nella zona.

Nel periodo luglio-settembre sarà il turno della cantierizzazione (recinzione di cantiere e ponteggi) dell’area con rimozione dell’amianto e sgombero dell’ex autostazione, dell’Hotel Alpi e dello stabile di via Garibaldi 20.

Quindi tra agosto e dicembre le demolizioni vere e proprie delle stesse tre strutture.

Per quanto riguarda i cantieri stradali, fino ad inizio/metà settembre ovvero alla ripresa delle scuole, sono previsti due grandi interventi entrambi propedeutici alla realizzazione del tunnel di via Alto Adige.

Questo, una volta ultimato, garantirà l’ accesso ai parcheggi interrati WaltherPark e piazza Walther, mentre  la parte in superficie sarà destinata a ZTL.  I  lavori veri propri per la realizzazione del tunnel  inizieranno in avvio del nuovo anno, nel 2020.

Per quanto riguarda i lavori propedeutici al tunnel, il primo cantiere per lo spostamento di alcune infrastrutture è aperto da un paio di settimane in piazza Walther e comporta una piccola deviazione del traffico senza particolari conseguenze o disagi anche per il trasporto pubblico deviato attraverso una sorta di “chiacane”, tra via Alto Adige, via Perathoner e viale Stazione.

Le fermate dell’autobus di via Perathoner (lato parco) sono state spostate verso l’ex autostazione della autocorriere, mentre rimangono liberamente accessibili da viale Stazione sia il parcheggio di piazza Walther, che la sede della Guardia di Finanza.

Decisamente più complesso ed impattante il secondo cantiere (sempre propedeutico al tunnel di via Alto Adige) per lo spostamento e la posa della nuova rete idrica, fognaria e del gas nel tratto tra via Mayr Nusser, la ciclabile di ponte Loreto, piazza Verdi e via Garibaldi.

In piazza Verdi, nell’area interessata dal cantiere, nella fase iniziale dei lavori di spostamento delle conduttore dei vari servizi, non sono previste particolari chiusure o limitazioni del traffico, ne inibizioni delle svolte che saranno invece necessarie e dunque introdotte in fase di avanzamento dei lavori.

In questa prima fase d’intervento con interessamento della ciclabile a ponte Loreto, di un breve tratto di via Mayr Nusser all’uscita del sottopasso verso il centro e dell’area contingente l”ex distributore di piazza Verdi, previsti esclusivamente parziali restringimenti delle corsie di marcia.

Un primo momento di probabili disagi al traffico e alla viabilità è previsto tra metà luglio ed inizio agosto (durata dei lavori 3 settimane circa) quando, per consentire la prosecuzione dei lavori di spostamento e posa delle reti dei servizi (fognature, acqua e gas, fibre ottiche ecc.) sarà necessario interdire alle auto la svolta a sinistra verso ponte Loreto provenendo da via Mayr Nusser e soprattutto, in piazza Verdi, la svolta a sinistra verso via Marconi.

Nelle settimane successive, sempre con la prosecuzione dei lavori sarà dapprima ripristinata in piazza Verdi la svolta a sinistra verso via Marconi (nella seconda settimana di agosto) e dopo il 20 agosto anche la svolta verso ponte Loreto-viale Trento da via Mayr Nusser.

Altro momento particolarmente delicato per la viabilità della zona previsto nell’ultima settimana di agosto, quando il cantiere “mobile” per lo spostamento della rete dei servizi interesserà l’incrocio piazza Verdi-via Alto Adige.

Qui infatti sarà interdetta alle auto per circa una settimana la svolta a sinistra, da e per via Alto Adige. Già con la prima settimana di settembre la situazione tornerà alla normalità con i lavori che si concluderanno entro l’avvio del nuovo anno scolastico.

La ditta incaricata potrà anzi lavorare anche durante le ore notturne se necessario, per limitare i disagi alla circolazione.

“Tra l’altro sono stati scelti i mesi estivi per questi lavori, proprio per creare meno disagi possibili essendoci in estate con le scuole chiuse e le ferie meno vetture in circolazione rispetto al resto dell’anno“, ha detto il sindaco Caramaschi.

In fase di divieto di svolta a sinistra in piazza Verdi saranno comunque preventivamente suggeriti e indicati percorsi alternativi, mentre l’amministrazione comunale provvederà anche ad intensificare settimanalmente le comunicazioni relative al programma dei lavori stradali previsti, per fornire così tempestive e puntuali informazioni preventive, agli automobilisti.