Ieri pomeriggio (24 luglio) al casello autostradale di Egna, una pattuglia della Polizia Stradale di Bolzano impegnata nei controlli con il Centro revisione mobile della Provincia di Bolzano, è riuscita a fermare un ragazzo bresciano, in sella a una potente moto, che aveva appena tentato di non pagare il pedaggio sfruttando la sua velocità e la sbarra alzata a seguito del passaggio di un suo amico in sella ad un’altra moto.

Immediata la contestazione di quanto previsto dal Codice della Strada, ovvero 430 Euro di sanzione amministrativa, a cui seguirà anche una richiesta di pagamento del pedaggio previsto per la tratta autostradale più lunga (circa 100 Euro), ciò in quanto il motociclista non è stato in grado di dimostrare dove era entrato.

Al termine del controllo il ragazzo è risalito in moto e tornato a casa rinunciando alle sue vacanze.

Nessun aumento, nemmeno nel 2020, per i clienti di Autostrada del Brennero SpA. Dal primo gennaio del nuovo anno, infatti, non sono stati previsti incrementi delle tariffe autostradali rispetto alle attuali.

Non si tratta di una novità per A22. Negli ultimi sei anni, infatti, il pedaggio è stato incrementato una sola volta, nel 2018, di un modesto 1,67%. Le tariffe autostradali della A22 sono rimaste invariate nel 2015, 2016, 2017, 2019 e, ora, nel 2020, che vedrà ancora una volta la conferma di quelle attualmente in vigore.

Autostrada del Brennero SpA, nel Consiglio di Amministrazione dello scorso 20 dicembre, aveva inoltre già deciso di confermare per tutto il 2020 Brennerpass, ossia lo sconto del 20% per i pendolari, e analoga decisione aveva preso per l’agevolazione riservata ai motociclisti, che possono contare sul 30% di sconto sulla tariffa prevista per gli altri mezzi “leggeri”.

A questo si aggiunge l’Urban pass, la possibilità di utilizzare gratuitamente l’autostrada come alternativa alla tangenziale di Trento fino al termine dei lavori per il suo ammodernamento.

“La definizione del budget per il 2020 – osserva l’Amministratore delegato, Diego Cattoni – era già stata fatta senza prevedere aumenti di tariffa. Nonostante questo, per il prossimo anno, abbiamo comunque stanziato 68 milioni di euro in manutenzioni. Per dare un’idea dell’importanza dell’investimento, che supera la già ottima media di 50 milioni l’anno, si tratta di 216.000 euro di manutenzioni per ogni chilometro. Autostrada del Brennero non si ferma e prosegue con determinazione in tutti i suoi progetti, a partire da quelli legati alle energie rinnovabili e alla decarbonizzazione del corridoio del Brennero”.

Per il calcolo dettagliato del pedaggio per le diverse tipologie di mezzo, si rimanda alla sezione “Calcola pedaggio” sul sito della Società: www.autobrennero.it.

Tariffe invariate per il pedaggio in Autobrennero anche per il nuovo anno.

Il nuovo blocco dei costi sulla tratta Brennero – Modena si conferma da oggi (1 gennaio 2019): non entreranno dunque in vigore aumenti rispetto alle tariffe autostradali in essere, applicate secondo le norme previste a livello nazionale.

Come nel 2015, 2016 e 2017, il costo del pedaggio è dedotto dalla tariffa unitaria, calcolata e applicata secondo la formula del “Price Cap”.

Per il calcolo dettagliato delle diverse tratte e tipologie di mezzo Autostrada del Brennero rimanda alla sezione “Calcola pedaggio” sul sito della Società: www.autobrennero.it.