Nei prossimi giorni il settore veicoli del servizio sportelli della Ripartizione mobilità verrà trasferito da via Renon al  Centro Revisioni Veicoli, che ha sede in via Sigismund Schwarz 40 a Bolzano Sud.

Durante il trasloco, ovvero da venerdì 18 marzo a lunedì 21 marzo, il settore veicoli del servizio sportelli rimarrà chiuso.  Il 22 marzo gli sportelli apriranno al Centro Revisioni Veicoli con il seguente orario:

dal lunedì al venerdì dalle 8,15 alle 12 e il giovedì anche il pomeriggio dalle 14,15 alle 16,00. Gli sportelli del settore patenti rimangono a disposizione dell’utenza nella consueta sede presso il RiBo Center in via Renon 12 a Bolzano.

L’Ufficio assunzioni personale è alla ricerca, mediante concorso pubblico, di un’asperta o esperto nelle materie tecniche (IX qualifica funzionale) per la Ripartizione  Mobilità con sede di servizio a Bolzano.

Il posto è a tempo pieno e indeterminato. La candidata o il candidato  dovrà assolvere i seguenti requisiti: studi universitari quadriennali nelle discipline architettura e ingegneria, l’attestato di biliguismo C1 (ex livello A) e l’esame di ladino C1 per ladini.

Il posto è riservato al gruppo linguistico tedesco oppure ladino. Al concorso possono partecipare anche coloro che appartengano ad un altro gruppo linguistico. Entro 3 anni, a decorrere dalla pubblicazione della graduatoria, possono essere assunti ulteriori idonei del concorso.

Il relativo bando di concorso è stato pubblicato dall’Ufficio dell’Assunzione del personale alla voce “concorsi in atto” e sul Bollettino Ufficiale della Regione Trentino-Alto Adige n. 30. Le domande di ammissione alla procedura concorsuale devono essere presentate entro le ore 12.00 del 29 novembre 2021 tramite posta elettronica certificata (PEC) all’indirizzo personalaufnahme.assunzionipersonale@pec.prov.bz.it oppure tramite E-mail all’indirizzo assunzionipersonale@provincia.bz.it.

Informazioni

Ufficio assunzioni personale, via Renon 13 – Bolzano
Karin.Steger@provinz.bz.it – Tel. 0471 412105

L’Amministrazione provinciale nel marzo 2021 in sede di gara d’appalto per il futuro servizio di trasporto scolastico, in base alla legge sugli appalti, ha provveduto ad effettuare un controllo rigoroso di tutte le ditte offerenti.

A causa delle gravi carenze nell’esecuzione, tra il resto anche dei trasporti delle persone con disabilità per le Comunità comprensoriali, la ditta Tundo è stata esclusa dalla gara d’appalto per il servizio di trasporto alunni da parte della Ripartizione Mobilità. In base al Codice sugli appalti (Art. 80 cap. 5) le stazioni appaltanti sono tenute ad escludere gli offerenti non degni di fiducia. Tali provvedimenti devono essere adeguatamente motivati.

La ditta offerente Tundo ha impugnato il provvedimento dell’Amministrazione provinciale davanti al Tribunale amministrativo con l’accusa di aver eseguito un’indagine lacunosa dei fatti e di aver motivato il provvedimento in modo incompleto e illogico.

Il Tribunale amministrativo di Bolzano non ha condiviso questo giudizio e ha confermato la posizione della Provincia respingendo il ricorso dell’impresa con sentenza del 13 luglio 2021.

“Proprio per i servizi di trasporto alunni abbiamo bisogno di partner che operino in modo affidabile e professionale. Si tratta infatti di portare in modo sicuro i nostri bambini e giovani a scuola e di nuovo a casa”, fa presente l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider.

Come previsto per legge, per l’appalto del servizio di trasporto alunni vengono effettuati i controlli dell’offerente secondo in graduatoria. Per tre dei lotti previsti si tratta del Konsortium Südtiroler Mietwagenunternehmer KSM, mentre per un lotto dell’impresa SAD.

Sono in corso attualmente i controlli degli offerenti dei tre lotti, in modo tale da garantire l’avvio puntuale dei servizi in autunno, come riferiscono dalla Ripartizione Mobilità.

La Ripartizione mobilità mette a disposizione autobus aggiuntivi per raggiungere le località turistiche con i mezzi pubblici.

Recentemente sono tornate operative le linee di autobus che collegano le maggiori mete escursionistiche provinciali alla rete della mobilità pubblica ed in alcuni casi il servizio è stato potenziato.

“Aumentando il numero di linee di autobus nei mesi estivi vogliamo garantire venga privilegiato il servizio di trasporto pubblico rispetto all’utilizzo delle auto private. In questo modo l’Alto Adige potrà rafforzare la propria sostenibilità sotto il profilo della tutela dell’ambiente e della salute pubblica”, afferma l’assessore alla mobilità, Daniel Alfreider.

Per i mesi estivi la Ripartizione mobilità ha quindi rafforzato le linee degli autobus del trasporto pubblico dirette nelle principali località turistiche della provincia. Gli orari degli autobus e le novità previste per l’estate possono essere consultati nel sito https://altoadigemobilita.info/

Regole riguardanti la mobilità pubblica

Sui mezzi pubblici urbani ed extraurbani vige l’obbligo generalizzato di utilizzare come protezione delle vie respiratorie una mascherina chirurgica o equivalente. Nell’ambito del trasporto pubblico locale i mezzi di trasporto possono essere utilizzati fino all’80% della loro capienza ordinaria, e nell’assoluto rispetto delle misure di sicurezza in vigore.

Per maggiori informazioni: https://www.provincia.bz.it/sicurezza-protezione-civile/protezione-civile/trasporto-pubblico-locale.asp

Dal 17 giugno al 5 settembre, chi è in possesso di AltoAdige Pass abo+ può visitare gratis oltre 60 musei dell’Alto Adige. L’iniziativa offre ai giovani un’alternativa culturale per il tempo libero.

Torna anche quest’anno, dal 17 giugno al 5 settembre, l’iniziativa Young & Museum – Ingresso libero nei musei con abo+, grazie alla quale chi possiede l’AltoAdige Pass abo+ può accedere gratuitamente agli oltre 60 musei dell’Alto Adige. Promossa dall’Ufficio musei e ricerca museale della Provincia e sostenuta dalla Ripartizione mobilità, l’azione intende invogliare i giovani a visitare i musei durante le vacanze scolastiche estive, unendo un’esperienza culturale ad una gita fuori porta.

Tanto più che quasi tutte le strutture museali aderenti sono raggiungibili con i mezzi pubblici, quindi utilizzando l’abo+. “Per ragazze e ragazzi, si tratta di un’ottima opportunità per conoscere meglio il nostro territorio e la sua varietà culturale ed anche un’alternativa originale per occupare il proprio tempo libero”, spiega il presidente della Provincia e assessore ai musei, Arno Kompatscher.

Gli oltre 60 musei che partecipano all’iniziativa rappresentano un’offerta culturale particolarmente ricca. Si va dagli spazi all’aperto del MuseoPassiria, a San Leonardo, alle pregiate collezioni d’arte del Museo “Eccel Kreuzer” di Bolzano, dai bellissimi minerali del Museo mineralogico di Tiso agli avventurosi tour alla scoperta delle miniere di Predoi o di Ridanna, fino ai castelli, ad esempio Castel Roncolo e Castel Velturno, o allo splendore architettonico del Palazzo vescovile di Bressanone. Senza dimenticare, naturalmente, le celebrità come Ötzi, l’Uomo venuto dal ghiaccio, visitabile anch’esso gratis con l’abo+ al Museo archeologico di Bolzano, o le collezioni più originali come il Museo degli elmi dei pompieri a Gais.

Aderiscono quest’anno all’azione anche i cinque centri visite del Parco nazionale dello Stelvio e il Planetario Alto Adige di San Valentino in Campo. All’interno dei musei valgono le misure anticovid: obbligo di copertura delle vie respiratorie, distanza interpersonale di almeno un metro e igiene delle mani.

Info: www.youngandmuseum.it.

Partecipare alla formazione degli orari del trasporto pubblico locale sarà possibile per la prima volta anche per gli utenti altoatesini e per i partner della ripartizione mobilità.

Le proposte interessano gli orari dei bus, dei treni, delle funivie del Renon e di S.Genesio, della funicolare della Mendola e del trenino del Renon. In vista di questo processo partecipativo, gli utenti sul portale della Provincia dedicato alla mobilità potranno visionare anticipatamente le bozze dei circa 230 nuovi orari in fase di preparazione per il 2021. In tal modo potranno verificarne la facilità d’uso ed eventuali incongruenze.

Orari più rispondenti alle esigenze utenti

Ogni anno a dicembre, infatti, entrano in vigore i nuovi orari di bus, treni e funivie per l’anno successivo. L’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider afferma: “Intendiamo tenere presenti le indicazioni e le proposte dei cittadini il più possibile, al fine di migliorare ulteriormente l’offerta della mobilità pubblica rendendola più rispondente alle esigenze dell’utenza“. Analoghi processi partecipativi sono già applicati in altre realtà in Europa.

Proposte entro il 31 maggio

Le proposte riferite a orari di partenza o coincidenze sulle singole linee, potranno essere formulate dagli utenti da lunedì 18 maggio fino al 31 maggio 2020 inviando una mail a 2021@suedtirolmobil.info. Alle mail non sarà data risposta, ma le proposte formulate in merito agli orari saranno prese in considerazione dall’ufficio trasporto persone e inserite, se possibile, nei nuovi orari per il 2021.

Per i treni il riscontro potrà avvenire per l’anno successivo, perché per la predisposizione dei nuovi orari sono necessari tempi più lunghi.

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Copenaghen sta indicando la strada: gran parte della mobilità quotidiana vi si svolge in bicicletta.

Del fatto che l’Alto Adige possa prendere esempio dalla capitale danese si è convinto l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider durante un viaggio esplorativo.

L’attenzione non era incentrata sul turismo, ma sulla mobilità quotidiana.

“La gente di Copenhagen va in bicicletta perché è un mezzo di trasporto semplice e veloce, e i ciclisti hanno il diritto di precedenza. Anche l’Alto Adige è molto adatto alla mobilità ciclabile nella vita di tutti i giorni, ed è importante sfruttare tutte le potenzialità per facilitare la vita il più possibile ai ciclisti: servono infrastrutture adeguate, ma anche un cambiamento culturale”, ha sottolineato oggi (28 novembre) Alfreider alla conferenza stampa sulla mobilità ciclabile al Museion di Bolzano.

50 chilometri di ciclabili per i pendolari

“L’obiettivo è fare dell’Alto Adige una regione modello per la mobilità ciclabile entro il 2030” afferma Alfreider.

Per raggiungere questo obiettivo si punterà sulle piste ciclabili, ma non solo.

L’attuale rete di piste ciclabili dell’Alto Adige è lunga circa 480 chilometri.

Circa 180 chilometri di questi sono i cosiddetti percorsi quotidiani, i rimanenti 300 chilometri sono utilizzati come percorsi turistici e per il tempo libero.

Entro il 2030, le distanze giornaliere devono essere aumentate a oltre 200 chilometri.

Nei prossimi 10 anni saranno realizzati 50 chilometri di percorsi ciclabili veloci, di cui finora non c’è esempio in Alto Adige, con particolare attenzione ai percorsi per pendolari.

Come sottolinea Harald Reiterer, responsabile della Green Mobility alla STA, “le piste ciclabili per distanze fino a 15 chilometri sono una conveniente alternativa alle automobili“.

Nell’ambito di 4 progetti pilota negli agglomerati urbani di Merano, Bolzano, Bressanone e Brunico è quindi prevista la costruzione di percorsi ciclabili rapidi per l’accesso diretto ai centri storici.

Secondo Reiterer, c’è ancora più bisogno di aumentare l’attrattiva della bicicletta come mezzo di trasporto “tramite parcheggi sicuri e ben tenuti, manutenzione delle piste ciclabili durante tutto l’anno, promozione del trasporto intermodale, maggiore visibilità e sicurezza per i ciclisti“.

Piste ciclabili ed esempi virtuosi

Anche le comunità comprensoriali, responsabili della rete di piste ciclabili sovracomunale, e i Comuni svolgono un ruolo importante sulla strada verso la regione modello. Esempi sono stati riportati da Luis Kröll, presidente della comunità comprensoriale del Burgraviato, e Andreas Schatzer, presidente del Consorzio dei Comuni e sindaco di Varna, che ha acquistato 60 biciclette elettriche nel suo comune e le ha messe a disposizione dei cittadini a fronte del pagamento di un piccolo canone di noleggio.

Heidi Ursch di Terlano ha dimostrato che il ciclismo rende felici le persone, perché ogni giorno si reca a Bolzano in bicicletta e ama il movimento e la natura.

“Tutto questo dimostra che l’Alto Adige, nonostante la sua posizione alpina, può fare il passo verso un futuro ancora più favorevole alla bicicletta“, ha concluso l’assessore Alfreider.

Tutte le misure dovrebbero contribuire ad aumentare la percentuale di spostamenti in bicicletta in Alto Adige fino a oltre il 20% entro il 2030.
Al momento questo è l’11%.

Nasce l’ufficio centrale di coordinamento

Al fine di raggruppare i vari sforzi per la mobilità ciclistica, la Giunta provinciale ha deciso martedì 26 novembre di istituire un ufficio centrale di coordinamento.

Sarà insediato presso la Ripartizione mobilità e riunirà tutti gli attori – Dipartimenti provinciali, Comuni e comunità comprensoriali, nonché istituti e associazioni – a un unico tavolo.

Nei giorni scorsi lo sportello mobilità della Provincia, per venire incontro alle esigenze dei cittadini, ha attivato tutta una serie di servizi di prenotazione online.

“Con il sistema di prenotazioni online che riguarda esempio le patenti di guida e le immatricolazioni, vogliamo venire ancora maggiormente incontro ai cittadini“, sottolinea la coordinatrice Elisabeth Janes.

Attraverso lo sportello, che è attivo dal 2013, sono state finora espletate circa 260.000 pratiche.
Nel 2018 hanno fruito del servizio 33.000 cittadini.

Oggi (2 ottobre) l’assessore Daniel Alfreider ha visitato gli uffici che hanno sede presso la Funivia del Renon per farsi un’idea di come funziona il sistema di prenotazioni online.

“E’ un ulteriore passo nel processo di digitalizzazione – ha commentato – delle pratiche amministrative in modo da rendere tutto più facile per i cittadini. Se si può fruire di servizi ed inoltrare documenti via web si risparmia tempo, ma anche l’uso di mezzi, e quindi si riduce anche il traffico”.

I servizi offerti dalla ripartizione mobilità, il cui software è sviluppato dallo società in house SIAG, sono accessibili anche tramite il portale MyCivis e  SPID e riguardano fra le altre cose l’immatricolazione di veicoli importati o le patenti conseguite in stati europei o extraeuropei.

La prenotazione dei servizi online avviene in cinque “step”, e al termine del processo si ottiene una conferma nella quale sono indicati con chiarezza i documenti che il cittadino deve portare con sé o trasmettere per via telematica, in modo da poter espletare la pratica.

Dopo le difficoltà informatiche sono ripartiti ieri (9 aprile) gli esami teorici presso l’Ufficio patenti della Provincia di Bolzano.

L’esame di teoria per ottenere la patente di guida torna quindi ad essere accessibile, partendo dai primi 75 candidati che hanno potuto sostenerlo a Bolzano.

“Normalmente – sottolinea la direttrice della Ripartizione mobilità, Giovanna Valentini – sono 90 le persone per le quali possiamo garantire in contemporanea il trasferimento dei dati verso il server di Roma, ma per evitare disservizi nella giornata odierna abbiamo consentito di svolgere gli esami ad un numero leggermente inferiore di persone“.

“A breve – annuncia la Valentini – gli esami teorici per la patente di guida potranno tornare a svolgersi come di consueto“.

Grazie all’intervento dell’assessore alla mobilità Daniel Alfreider, infatti, si è svolta a Roma una riunione fra tecnici e funzionari del Ministero dei trasporti e dell’amministrazione provinciale, nel corso della quale è stato analizzato il problema registratosi nel capoluogo altoatesino con l’obiettivo di assicurare nel minor tempo possibile il ripristino del normale e corretto trasferimento dei dati lungo l’asse Roma-Bolzano.