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	<title>sostegno taxi alto adige Archivi - La voce di Bolzano</title>
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	<description>Quotidiano online indipendente</description>
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		<title>Ricavi ridotti all’osso, anche in Alto Adige Taxi a rischio sopravvivenza</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Apr 2021 13:05:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia e Finanza]]></category>
		<category><![CDATA[CNA-SHV Fita Alto Adige]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2021/04/BZ-Taxi-stazione-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2021/04/BZ-Taxi-stazione-150x150.jpg 150w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2021/04/BZ-Taxi-stazione-80x80.jpg 80w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /><p style="text-align: justify;">La <strong>Cooperativa di Servizio Taxi Bolzano</strong> aderente al sindacato di base <strong>Uritaxi</strong>, insieme a <strong>CNA-SHV Fita Alto Adige</strong>, ha partecipato alla Giornata di Mobilitazione Nazionale “<strong>Tutti uniti per i sostegni</strong>”, in programma oggi giovedì, 29 aprile 2021.</p>
<p style="text-align: justify;"><em>“Con grande senso di responsabilità</em> – spiega <strong>Mauro Ortombina</strong>, presidente della Cooperativa di Servizio Taxi Bolzano – <em>ci siamo confrontati con i colleghi di Merano, Bressanone e del Trentino. A Bolzano abbiamo deciso di aderire all’iniziativa, senza organizzare sit-in, assemblee o presidi. Siamo consapevoli del fatto che, in questo momento di difficoltà per il trasporto pubblico, con le scuole tornate quasi a pieno regime e le limitazioni per l’utilizzo degli autobus, <strong>i taxi, nei grandi centri, sono una soluzione indispensabile per gli spostamenti, anche per anziani e soggetti fragili che devono andare a farsi somministrare i vaccini</strong>. Ciò non toglie che condividiamo tutte le richieste avanzate dalle associazioni di categoria che rappresentano il settore, tra cui Uritaxi e CNA, e vogliamo sensibilizzare la cittadinanza e le Istituzioni sulle nostre proposte</em>”.</p>
<p style="text-align: justify;">“<em>CNA Trentino Alto Adige</em> – aggiunge il presidente regionale <strong>Claudio Corrarati</strong> &#8211; <em>è vicina ad un comparto importante per la nostra società, un settore che merita aiuti e massima attenzione non solo per il servizio indispensabile che svolge oggi, ma perché contribuirà sempre di più in futuro alla mobilità sostenibile delle nostre città</em>”.</p>
<p style="text-align: justify;">“<em>Il <strong>trasporto pubblico non di linea Taxi</strong></em> – si legge nel documento congiunto dei tassisti &#8211; <em><strong>è sottoposto ad un eccesso di offerta</strong>, importante e protratta nel tempo, dovuta alla rarefazione della domanda, a causa dei DPCM, ordinanze provinciali e provvedimenti per il contenimento della pandemia. Questo stato comporta una <strong>minaccia per l’equilibrio finanziario e la sopravvivenza di un importante numero di imprese nell’intero territorio nazionale</strong></em>”.</p>
<p style="text-align: justify;">Il settore, in Alto Adige, conta su <strong>quasi 100 operatori</strong>, che registrano <strong>cali tra un terzo e due terzi del fatturato</strong> (dati Centro Studi CNA), in particolare a causa del ridottissimo afflusso di visitatori da fuori città. “<em>Sono indispensabili provvedimenti di sostegno economico certi, immediati, di misura adeguata, così come fatto per altri settori, affinché possa essere <strong>garantito il servizio di trasporto pubblico non di linea</strong> svolto con autovetture Taxi</em>”, affermano i tassisti.</p>
<p style="text-align: justify;">Le richieste economiche inviate al Governo, ai Ministri competenti e alla Provincia di Bolzano per la sua parte di competenza e coordinamento del trasporto pubblico territoriale: <strong>sostegno economico specifico</strong> alle imprese del settore trasporto pubblico non di linea; istituzione di un <strong>fondo per l’anno 2021</strong> per il sostegno del settore; <strong>sospensione e proroga di mutui, leasing e finanziamenti</strong>; <strong>anno bianco fiscale</strong> e contributivo per gli anni 2021 e 2022; <strong>pagamento Irpef solo dei saldi di giugno esclusi gli acconti di novembre</strong>; contributi figurativi Inps per l’intero importo, valido anche ai fini del calcolo della pensione maturata.</p>
<p style="text-align: justify;">E ancora <strong>esenzione Irap</strong> in ragione del venir meno della condizione di “<em>stabile organizzazione di impresa</em>”; <strong>esenzione del premio Inail</strong> in ragione del calo dei sinistri per le ridotte percorrenze chilometriche; <strong>semplificazione delle procedure da parte dei Comuni per l’utilizzo voucher taxi</strong>, <strong>ampliamento dell’utilizzo a favore di personale sanitario e popolazione da vaccinare</strong>; <strong>Ecobonus per l’acquisto di autovetture elettriche</strong> (sul modello 110% concesso per le ristrutturazioni edilizie); <strong>modernizzazione del servizio, aumento della sicurezza, riduzione delle emissioni in atmosfera; Iva 4% sui veicoli TAXI attrezzati trasporto disabili</strong>, con qualsiasi alimentazione; reintroduzione della <strong>detassazione delle accise sui carburanti</strong>.</p>
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