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	<title>tir in città Archivi - La voce di Bolzano</title>
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	<description>Quotidiano online indipendente</description>
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		<title>Blocco mezzi pesanti in città, Cna: &#8220;Penalizza l&#8217;economia e non garantisce più sicurezza&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Oct 2019 13:27:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia e Finanza]]></category>
		<category><![CDATA[Alto Adige economia]]></category>
		<category><![CDATA[Blocco dei mezzi pesanti]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/10/Rinnovo-parco-mezzi-pesanti-1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/10/Rinnovo-parco-mezzi-pesanti-1-150x150.jpg 150w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/10/Rinnovo-parco-mezzi-pesanti-1-300x300.jpg 300w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/10/Rinnovo-parco-mezzi-pesanti-1-80x80.jpg 80w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /><p style="text-align: justify;">CNA-SHV in un comunicato sottolinea la sua vicinanza alla donna che, giovedì mattina, mentre viaggiava in bicicletta, è rimasta gravemente ferita in un incidente con un camion per il trasporto legname all’incrocio tra Corso Italia e Corso Libertà a Bolzano.</p>
<p style="text-align: justify;">Allo stesso tempo, però, l’Unione degli Artigiani e delle Piccole e Medie imprese ritiene che non si possano scaricare sic et simpliciter responsabilità e soluzioni sul mondo economico.</p>
<p style="text-align: justify;">“<em>La prospettata <strong>ordinanza di chiusura al traffico dei mezzi pesanti</strong> (autocarri oltre 7,5 t ed autoarticolati) lungo le vie cittadine, compresi quelli che arrivano o sono diretti verso la Val Sarentino, nell’unico percorso possibile che comprende via Cadorna, corso Libertà, Corso Italia e via Roma, va nella direzione sbagliata</em> – afferma Claudio Corrarati, presidente di CNA-SHV – <em>perché penalizza l’economia e non garantisce il verificarsi di analoghi o anche peggiori incidenti in ore considerate di minor traffico</em>”.</p>
<p style="text-align: justify;">“<em>In questo momento</em> – prosegue Corrarati – <em>la città è piena di cantieri, alcuni dei quali sono in ritardo di esecuzione e potrebbero anche essere chiusi in attesa delle rifiniture. In futuro, con le attese grandi opere che sono in fase di progettazione, probabilmente ci saranno ancora più disagi. Crediamo sia <strong>necessario un più</strong> <strong>efficace coordinamento dei cantieri</strong>, pubblici e privati, che insistono sul territorio cittadino. </em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Inoltre sono necessari più controlli da parte della Polizia municipale e dei volontari agli incroci ritenuti pericolosi. Da non trascurare la sensibilizzazione dei cittadini <strong>affinché i pedoni stiano sui marciapiedi e non attraversino la strada fuori dalle strisce e i ciclisti usino le ciclabili anziché le strade</strong>. </em></p>
<p style="text-align: justify;"><em>L’obiettivo è la miglior convivenza possibile tra i cittadini e gli operatori economici, compresi i grandi mezzi da e per la Val Sarentino per i quali, in attesa della realizzazione della galleria di Monte Tondo per la quale serviranno almeno 7 anni, non esistono percorsi alternativi</em>”.</p>
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