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	<title>via Garibaldi Archivi - La voce di Bolzano</title>
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		<title>Merano: sì del Comune al maquillage di via Garibaldi da 1,6 milioni</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Aug 2019 06:36:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Merano]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-150x150.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-150x150.png 150w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-300x300.png 300w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-80x80.png 80w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" />Via Garibaldi, con i suoi maestosi platani, è uno dei viali alberati più suggestivi di Merano e rappresenta una sorta di anello di cogiunzione fra il centro srtorico e Maia Bassa. Nella sua più recente seduta la Giunta comunale ha deciso di risistemare la strada e valorizzarla maggiormente a vantaggio di pedoni e ciclisti. Il [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="150" height="150" src="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-150x150.png" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-150x150.png 150w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-300x300.png 300w, https://www.lavocedibolzano.it/wp-content/uploads/2019/08/Garibaldistraße1-80x80.png 80w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /><p style="text-align: justify;">Via Garibaldi, con i suoi maestosi platani, è uno dei viali alberati più suggestivi di Merano e rappresenta una sorta di anello di cogiunzione fra il centro srtorico e Maia Bassa. Nella sua più recente seduta la Giunta comunale ha deciso di risistemare la strada e valorizzarla maggiormente<strong> a vantaggio di pedoni e ciclisti</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Il relativo progetto è stato illustrato dall&#8217;assessora Madeleine Rohrer e dall&#8217;assessore Diego Zanella.</p>
<p style="text-align: justify;">La proposta di procedere al <strong>maquillage di via Garibaldi</strong> è stata elaborata dagli Uffici comunali competenti, ovvero dal direttore della ripartizione edilizia e servizi tecnici Wolfram Haymo Pardatscher in collaborazione con il direttore dell&#8217;Ufficio strade e infrastrutture Stefan Götsch e con il capitano della Polizia locale Karl Stricker.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>La situazione attuale è inequivocabile: <strong>questo tratto di strada va risanato e ridisegnato</strong>. Gli alberi hanno dissestato il manto stradale, i cordoli vanno riposizionati e il marciapiede, perlomeno quello sul lato est della strada, non offre proprio un colpo d&#8217;occhio molto piacevole. Inoltre gli spazi fra i platani vengono attualmente occupati dalle auto in sosta</em>&#8220;, ha spiegato Zanella.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>Nel frattempo è stato anche approvato il nuovo Piano del traffico che prevede fra l&#8217;altro la realizzazione di un <strong>collegamento ciclabile dal centro storico in direzione della rete ciclabile sovracomunale</strong> (Passiria, Venosta, Bolzano) per far fronte al crescente numero di ciclisti &#8211; cittadini, pendolari, turisti &#8211; che si spostano lungo quest&#8217;asse</em>&#8220;, ha chiarito l&#8217;assessora Rohrer.</p>
<p style="text-align: justify;">Il progetto per la risistemazione di via Garibaldi prevede diversi interventi: rimarranno gli attuali marciapiedi, larghi due metri, e pure – ma solo sul lato ovest della strada &#8211; i<strong> parcheggi bluepark per le auto</strong>. La corsia principale della strada verrà ancora utilizzata dai veicoli motorizzati e dai ciclisti diretti verso via Petrarca, mentre i ciclisti che transiteranno verso il centro potranno contare su una corsia dedicata, larga un metro e contraddistinta da asfalto più chiaro e delimitata dalla corsia di marcia delle auto da una fascia di sicurezza larga mezzo metro.</p>
<h2 style="text-align: justify;">Importante collegamento alla rete ciclabile</h2>
<p style="text-align: justify;">Con i nuovi tratti di ciclabile in via Petrarca e nella parte superior di via Toti (vedi <a class="piwik_download" title="Name: Fahrradstrecken_10.pdf Größe: 31 Kb" href="https://www.comune.merano.bz.it/system/web/GetDocument.ashx?fileid=1091002" target="_self"><img decoding="async" class="fileicon" src="https://www.comune.merano.bz.it/system/web/images/pdf.gif" alt="Datei herunterladen: PDF" />piantina</a>), via Garibaldi verrà collegata alla rete ciclabile.</p>
<p style="text-align: justify;">“<em>In questo modo garantiamo agli abitanti dei <strong>rioni Wolkenstein e San Vigilio</strong> la possibilità di raggiungere il centro in bici in sicurezza e senza deviazioni di percorso</em>”, ha chiarito Rohrer.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;<em>Il progetto è appena agli inizi. Nel corso dei lavori, che con ogni probabilità ormai verranno effettuati nel corso della prossima legislatura, verranno anche rinnovate le infrastrutture. Verranno posati i cavidotti per la fibra ottica e si provvederà a sostituire la tubature della acqua di scarico nonché le linee dell&#8217;illuminazione pubblica. Inoltre i parcheggi verranno attrezzati con colonnine per la ricarica dei mezzi elettrici</em>&#8220;, ha aggiunto Zanella.</p>
<p style="text-align: justify;">Il costo degli interventi per la risistemazione superficiale della strada è stato stimato in <strong>1,6 milioni di euro</strong>.</p>
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