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Alto Adige

Svincolo Bressanone centro, al via i lavori del sottopasso ferroviario

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Precisione ed efficienza: sono queste le caratteristiche richieste per i lavori di realizzazione della parte più complicata dello svincolo di Bressanone centro.

La circonvallazione della città vescovile, infatti, andrà a superare i binari della linea ferroviaria del Brennero grazie ad un sottopasso decisamente particolare: un tunnel prefabbricato di cemento armato viene infatti spostato man mano al di sotto del tracciato ferroviario.

La struttura, del peso di 3.800 tonnellate e composta da 10 elementi di cemento armato alti 11 metri, viene spostata ogni giorno di 4 metri. Sino ad ora il movimento è stato di 12 metri, ma ne mancano ancora 16 per completare l’opera.

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Oggi (15 ottobre), durante un sopralluogo al cantiere, l’assessore alle infrastrutture ha sottolineato che “per un’esecuzione senza intoppi dei lavori, è necessaria il massimo coordinamento fra tutti gli attori in campo.

Non bisogna infatti dimenticare che l’area del cantiere è attraversata ogni giorno da 1.500 treni, e il traffico ferroviario non può subire rallentamenti”.

Dal punto di vista dell’opera in sè, invece, l’assessore ha ribadito che “lo svincolo di Bressanone centro rappresenta un altro pilastro importante della strategia che punta a sgravare la città dal traffico di transito“.

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Una volta completato, lo svincolo di collegamento fra la circonvallazione e il centro abitato di Bressanone consentirà di deviare il traffico in un tratto all’aperto compreso fra il cantiere comunale e la caserma Reatto, per quindi bypassare i binari della ferrovia con il tunnel oggetto del sopralluogo odierno.

In totale, il tratto interessato dai lavori misura 468 metri di lunghezza, e sarà percorribile, secondo le stime, nell’estate del 2019.

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