Mobilità cittadina e sicurezza stradale, le soluzioni ci sono

I consiglieri del Team K apprendono con rammarico e preoccupazione del verificarsi di un incidente tra un’auto e una bicicletta in via delle Fucine. Con l’apertura del passaggio del Gries Village era prevedibile un forte aumento dei passaggi di bici e pedoni sulla via.

“Fin dall’inizio del nostro mandato abbiamo proposto diverse possibili soluzioni per quella e altre strade dove in spazi stretti devono convivere pedoni, bici e macchine. Richiediamo perciò con forza l’istituzione dei doppi sensi ciclabili, cioè corsie ciclabili opportunamente segnalate e valicabili contro il senso di marcia delle auto, che rendono visibile all’automobilista la presenza di biciclette provenienti dalla parte opposta.

In aggiunta si può prevedere l’istituzione di una ‘Wohnstraße’, cioè una strada in cui solo i residenti o chi è in possesso del bollino corretto può passare, per limitare l’uso eccessivo di queste stradine come scorciatoie. Chiediamo alla Giunta di agire finalmente, le soluzioni esistono e sono normate, basta copiare da altre città italiane e non“, concludono i consiglieri.

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Che poi esprimono anche soddisfazione per la modifica decisa dalla Giunta comunale in merito alla nuova ordinanza sulla ZTL, che ha eliminato il divieto di transito per le biciclette da piazza Erbe alla Casa della Pesa.

“Avevamo portato la questione in Consiglio comunale, argomentando che molti clienti e fornitori hanno bisogno di raggiungere gli esercizi commerciali in bicicletta e che un divieto preventivo, costruito su una fantomatica invasione di cargo bike, non era necessario. Siamo perciò contenti che la Giunta si sia ora convinta delle nostre ragioni e che questo divieto non entrerà in vigore“.

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