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Ferrovia della Venosta: la linea piace anche in Svizzera

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Il ruolo della ferrovia nel concetto complessivo di mobilità altoatesino, con l’introduzione del cadenzamento ogni mezz’ora per tutte le fermate e ogni quarto d’ora nelle fasce di punta lungo le tratte principali ferroviarie, hanno riscosso l’interesse delle ferrovie svizzere SBB.

Il 25 di ottobre una delegazione di tecnici si è informata in loco assieme ai vertici di STA Strutture Trasporto Alto Adige, ovvero il presidente Martin Ausserdorfer e il direttore generale Joachim Dejaco.

Visitando la galleria e la stazione di Marlengo è stato illustrato il progetto di sistemazione della linea venostana e in particolare della sua elettrificazione.

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I tecnici delle SBB stanno realizzando la nuova galleria ferroviaria Ceneri nel Canton Ticino che, una volta ultimata, probabilmente per fine 2020, fungerà da collegamento da sud con la galleria del Gottardo.

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